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世界上最大的船,诺克·耐维斯号长达458.45米

世界上最大的飞机是安-225运输机,机长84米。世界上最大的船是什么呢?来自日本的诺克·耐维斯号是世界上最大的船,船长达458.45米,比埃菲尔铁塔还要长,被称为海上霸王。但是在1988年被伊拉克的导弹击沉,之后于1989年进行修复,改名为快乐巨人号!这艘船主要是用来干嘛的?来和51区小编了解一下吧!
诺克·耐维斯号最为世界上最大的船可是当之无愧的,船身的长度达到了458.45米,这是什么概念?比起中国第一高楼(上海中心大厦632米),仅仅只少了100多米,比法国的艾菲尔铁塔还要长的多了。这还仅仅是长,它的运输能力也是相当的厉害。
最大载重56万吨

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诺克·耐维斯号不仅是世界上最大的船,还是目前世界上最大的运输船,最大的载重量达到了56万吨,我都算不出来这可以装下多少人进去了,实在是太夸张了,因此也给它冠上了“海上巨人号”的称呼。上面我们看完了它的“世界之最”的数据之后需,下面我们在来一起看看它的来历以及其他的相关信息。
海上巨人号沉没

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诺克·耐维斯号这艘世界上最大的船,是在1976年的时候被日本所建造,并且命名为海上巨人号。在1981年第一次下水,当时的主要任务就是用来运输原油的,当时伊拉克和伊朗的战争如火如荼,还是的原油船只也成为了伊拉克的袭击目标,没想到在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)时,遭伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创,沉没在伊朗的卡克岛海岸外之浅海海域。沉没后的海上巨人号就以这状态一直存留在海底,直到两伊战争结束。
海上“霸主”复活

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1989年的时候诺克·耐维斯号以3千5百万美元卖给了挪威的诺曼国际海运公司,船只随后被打捞起来,被运到了新加坡的吉宝造船厂,于1990年10月起进行大规模修复工作,这次的维修耗费3200吨的钢原料,更换掉的管线长达32公里,修缮费用约6千万美元。在经过一场堪称全世界最大规模的船只修复工程后,这艘船被改名为快乐巨人号后重新复出。
目前船只现状

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诺曼国际实际营运快乐巨人号的时间并不久,1991年时他们将这艘船以3千9百万美元的价格卖给另一家挪威亚勒海运船公司,而该船也同时改名为亚勒维京号。

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在历经十余年的服务后,亚勒维京号被转卖给了新加坡籍的第一奥森油轮,并且改名为现在的诺克·耐维斯号,目前该公司与卡达的快桅石油签订一纸合约,租赁这艘船三到五年的时间,停在夏辛油田作为海上储藏与装卸原油的设施。
为此诺克·耐维斯号在2004年3月进入卡达干坞进行FSO化的改装,改装项目包括主要管线的重设,新的泊靠系统,与一个直升机停机坪的装设等,并于同年6、7月间完成改装并开始启用。
现阶段状况

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2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,该船于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。
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